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据报道，像高通公司这样的高科技企业现在已经能够提供不需要充电线或物理接触就能充电的无线充电技术。一些汽车制造商正开始在他们生产的汽车上实现这一技术，不过很大可能会率先在高端奢侈汽车上实现。梅塞德斯·奔驰明年将为该品牌S550e插电式混合动力汽车配备无线充电功能。

据介绍，感应充电原理是在两个充电板上分别缠上电线，其中汽车上的充电板连接电池，而地面上也有个单独的充电板，这样就形成了一个电磁场。两个充电板靠得足够近的时候，电流通过开放空间形成充电器。这跟我们为电动牙刷，游戏机手柄或手机进行无线充电是一个道理。

未来，该技术的供应商们预想直接把无线充电器植入道路，无线覆盖，这样汽车就可以一边行驶一边充电了，北京无线覆盖批发，同时还可以消除里程“焦虑”。据称，电线可以植入*的公路车道里，或者在汽车经常挂空挡的地方，比如交通信号灯和街道上的汽车停靠点。如果在室内和室外停车场都实现无线充电，在未来我们可能可以实现让自动电动汽车停在充电板上充电，待充满电之后自动开走，东莞无线覆盖批发，让另一辆自动电动汽车充电。

一般来说，室内覆盖大都会选择家用级的AP，这样选择主要是其价格的低廉，往往会展中心面积教大，而且有些阻隔，这样的话往往需要多个AP才能解决问题，由于2.4G的不重叠信道只有3个，也就是说在同一环境下AP数量多的话会产生自身的干扰，大宏科技的无线网络产品，功率大，转发能力强，往往可以达到1个设备覆盖整个中心的效果.