据报道,像高通公司这样的高科技企业现在已经能够提供不需要充电线或物理接触就能充电的无线充电技术。一些汽车制造商正开始在他们生产的汽车上实现这一技术,不过很大可能会率先在高端奢侈汽车上实现。梅塞德斯·奔驰明年将为该品牌S550e插电式混合动力汽车配备无线充电功能。
据介绍,感应充电原理是在两个充电板上分别缠上电线,其中汽车上的充电板连接电池,而地面上也有个单独的充电板,这样就形成了一个电磁场。两个充电板靠得足够近的时候,电流通过开放空间形成充电器。这跟我们为电动牙刷,游戏机手柄或手机进行无线充电是一个道理。
未来,该技术的供应商们预想直接把无线充电器植入道路,这样汽车就可以一边行驶一边充电了,同时还可以消除里程“焦虑”。据称,广州无线覆盖工厂,电线可以植入*的公路车道里,或者在汽车经常挂空挡的地方,比如交通信号灯和街道上的汽车停靠点。如果在室内和室外停车场都实现无线充电,在未来我们可能可以实现让自动电动汽车停在充电板上充电,待充满电之后自动开走,让另一辆自动电动汽车充电。
AC+AP无线解决方案有如下几大要点:
方案解析:艾泰以AC+AP+POE交换机为整体架构来实现无线方案搭建,AC作为旁路模式部署在现有的网络架构中,通过AC实现对全网的AP进行统一的管控,采用POE交换通过网线进行供电,中山无线覆盖工厂,打破传统供电模式,避免因拉电源线而引发的火灾问题。AC+AP+POE无线覆盖方案能解决无线网络搭建中的所有难点:
1、以静制动:AC统一管理,AP即插即用
艾泰AC+AP整体解决方案中一台AC便可实现对内网所有AP的统一管理与控制,让内网各AP实时调整自己的配置让自身处于一个较优状态以适应实际的环境。AC会自动下发配置信息给AP,无线覆盖,实现AP零配置接入。AP即插即用,深圳无线覆盖工厂,减少施工配置步骤。
2、无缝漫游,全网覆盖任意行
AC管控各相邻AP间漫游阈值,并读取STA信号强度,让STA在相邻AP间实现无缝漫游。无缝漫游技术让全网网络实现蜂窝覆盖,解决无线终端(STA)在大范围移动过程中访问速度慢,或者频繁掉线、登录问题。
3、负载均衡,网络快速可靠又稳定
AC管控各相邻AP的带机量,基于STA的负载均衡能平衡各AP接入负载压力,又能有效解决因某STA距AP较远而导致整个网络速率下降的问题。